2021年，在局战略采购供应管理新模式的指导下，朱杰主动思变，大胆尝试，全面分析华南区域内项目分布及物资需求集中度，果断实施省级供应服务站（组）机制，在福建、广西各建立1个省级供应服务站，在广东深圳建立1个重点工程供应服务组。每个站（组）设有固定办公场所，配备专业团队，形成“一个中心、多个站点”的服务管理网络体系，有效保障了对上游战略合作生产厂家和下游项目用料单位的服务质量。

五公司深圳东部过境项目是局在华南区域、广东地区承建的单个规模最大的市重点项目，商砼需求量高达50万方。朱杰在充分了解市场需求、经济比选后，于2021年2月2日首次采取“水泥置换商砼”集采新模式，成功为项目部解决资金难、供应难等问题，以及华南区域“水泥供应量搁浅”问题，成为局内首个样板业务，得到局领导及公司领导的首肯，并在全局范围内进行大力推广。一年来，华南区域内各项目部发来的感谢信、赠送的锦旗多达数十件，上游合作厂家送来的优质合作伙伴牌匾数十块。

为开拓局外市场，朱杰带领物资公司天津、阜阳、电器分公司人员与多家单位沟通交流，深入推介盘扣、声测管、套筒、配电箱等工业产品，促成物资公司与各局外单位开展统谈分签合作，取得显著成效。

同时，朱杰积极推动局内各项目的战略采购供应，区域物资集中采购由最初的18个项目增加到目前的93个项目，集中度高达95%；钢筋、水泥由最初依靠邻近或其他集采中心协助建设2~3个品牌，到自主开拓建设10多个品牌，形成区域分布合理、优势各异、价格不同的资源体系，满足了区域内各项目部对不同品牌、不同质量的物资需求，实现品牌、质量、供应与成本节约的有机结合。

在物资供应类别方面，得益于朱杰采取的深耕经营策略，物资公司在广西这一供应额“老大难”区域实现跨越式增长：由原先只能启动1个项目集采，增长为10多个项目均可集采；供应额由原先年度400多万元，增至现在突破1亿元。他成功扭转“广西甲供”局面，扩大广西地区的集采规模和品种，由只能供应部分钢筋，到现在基本做到钢筋、水泥、钢板、商砼等物资全覆盖。在华南区域范围内，集采品种由钢筋、水泥2大类，扩大到钢筋、水泥、型材（钢板）、商砼（水泥置换）、砂石料5大类，并成功克服多重不利因素影响，在华南区域市场实现物资供应量、供应额的新突破。自启动集采以来，开累完成供应额突破30亿元。

2021年，因受疫情、环保政策、限电限产等因素影响，大多数地材源头厂家停工停产，地材资源极其短缺，价格居高不下。朱杰审时度势，通盘考虑，在缓解广东地区碎石供应方面，经过多次调查、多地考察、多项条件比选，最终制定从广西地区采购碎石来供应广东地区的最优方案，同时与厂家沟通协商，更换石场所有筛网，派人全程盯控，保证碎石质量。他亲自盯控船舶运输的水路实况、限航政策、船舶动向等各个环节，做好过程联络协调。仅碎石供应一项，就为一个项目部节约材料成本近100万元。

在材料价格上，朱杰和他的团队通过加强与商家谈判，实现钢材单价、运价每吨享有二次优惠，碎石、水泥、商砼的采购价均有下降，为各项目部节约可观的材料成本，真正实现局战略集采“降本增效”的初衷和目标。                            

-END-

 

总监制 / 黎小刚  余守存

监    制 / 徐    耀 

审    核 / 左永涛

图    文 / 局文化传媒中心 付超 王强平 齐修贞

编    辑 / 管治华

主办单位 / 中国中铁四局物资公司党群工作部