中铁四局物资公司广州分公司（华南区域集采中心）自成立以来，坚持携手资源厂家，不断开拓进取，在提质增效道路上，勇挑重担，做到了因时而变、适时而制，不断促进企业持续、健康、稳定发展。截止2022年8月，分公司供应项目已达103个，开累供应额已超36亿元。

△受到项目经理部的感谢

勇克难关拓新途，力争降本增效创新高。面对新冠疫情波折反复、国家经济状况发生了巨大变化、以及华南区域外部环境复杂等局面，分公司克服困难，主动作为，成功开辟了水泥集采降本增效新通道——实现了公铁联运水泥直达广东的通道；成功开拓了商砼直采直供业务——解决了华南区域“水泥集采搁浅”问题；又成功与五公司、建筑公司、城轨分公司等子分公司一起，在广东、福建、海南等区域——首创了水泥置换商砼业务板块，成为局内首家样板业务并在全局集采范围内得到推广。其中，水泥置换商砼业务自实施以来，已签合同30万吨、合同额1.25亿元，为项目创效可超1000万元。在推进水泥置换商砼业务的同时，分公司为“水泥置换商砼”业务降本增效开拓了新通道——“水泥水路船运”模式，提升了预计收益，争取到更多利润空间。

△首批公铁联运水泥抵达广东市场

围绕初心创新篇，实现价格平抑保生产。砂石料采购供应一直以来被视为“老大难”，现款交易、供应商垫资采购模式根深蒂固。随着环保要求愈发严峻，全国大小石场砂场相继关停，造成砂石料市场有价无市、施工生产用料无法可持续保证等问题出现。为了进一步实现“提质增效”的初心，多元化开展集采业务，分公司在已实现钢筋、水泥、商砼、型材等物资全面集采的良好势头下，又开展了地材集采业务。通过强化与各项目的对接沟通，对广西、广东、海南区域内共计20多家大型生产厂家走访调查、深入发掘上游资源，前后历时近四个多月，最终成功与五公司深圳东部过境项目、南中高速项目实现了地材战略集采，为两个项目分别实现了不含税（已扣除管理费和资金占用费后）约10元/吨、15元/吨的降幅，在华南区域内卓有成效地实现了砂石料直采直供，平抑了碎石“涨价风波”，为项目节约成本超24万元。

△砂石料直采直供

集采创效再升级，强化竞谈力度促实效。随着华南各区域采购渠道逐步完善，资源布局不断优化，分公司深入市场研判市场、不断与厂家进行洽谈沟通，不但平抑了价格上涨，还进一步以“运费补贴”“阶梯政策”“优惠返利”等形式，实现了战略优惠基础上再优惠。现已实现湘钢深圳区域项目运费降价50元/吨、华南区域大规格螺纹钢（直径≥28mm）降30元/吨；建龙不同规格降价20-50元/吨；新抚钢不同规格降价40-120元/吨；福建龙麟不同地区降价30-90元/吨；珠海海中（海螺水泥）降价30元/吨；天涯水泥降价20元/吨；皇马水泥降价30元/吨等。据悉，截止2022年8月，通过二次洽谈，钢材、水泥进一步优惠已超约1100万元，实打实地落地了“提质增效”，使得项目获得了实惠。

△深圳地区水泥置换商砼正式启动

下一步，广州分公司将重点关注供应链金融、运输渠道多元化建设等方面，始终围绕企业中心任务，时刻从项目利益出发，勇于克服困难，扎实推进企业发展迈向高水平、高层次、高质量台阶。