2013年6月，我寄走了最后一箱行李，这也意味着我的大学生活正式落下帷幕，四年的酸甜苦辣也到此为止，虽然有着许许多多的不舍。

从婴孩时期的咿呀学语到青年时代的求学生涯，人生的五段历程，我已经走完了第二段，后面的路仍然很长，我的第三段历程开始了。

在一个最难就业的年度，能进入一个世界五百强的企业，无疑，我是幸运的。感慨之余，我想到的是，一定要努力工作，为企业做出自己的贡献。6月份匆匆而过，眨眼，我们该去公司报道了。随后的一周，培训、学习，局、公司领导亲自我们做战前动员，激昂的演讲，振奋着我们这颗新入职的心，梦想着在以后的职场生涯中能乘风破浪，把青春奉献给企业，把满腔热忱交付于祖国的铁路事业!

甘肃省定西市，一个陌生的城市。我想，这是个什么样的地方呢，从来没有去过的土地，孕育着什么样的文化和传承。虽然我去过的地方并不多，但是相对偏远的地方也去过两三个，印象尤为深刻的要数云南了。我不是云南人，但我十分想念云南，这种想念由来已久。南方的冬天是湿冷，冷到骨髓里，雪花飘满了山头，地上的冰雪有时几个礼拜都不会化。在寒冷的日子里，围坐在火炉边，思念春天是一个永恒的话题。我常想，如果有一个永远是春天的地方该有多好。老人们说：有，那就是云南。那就是昆明。昆明四季如春。我在云南度过了我的孩童时代，很新奇，很怀恋。定西，又会给人一种什么感受呢?我期待着。

7月14日，我来到定西。一路上翻山越岭，一刻钟的时间，你可能就已经穿过了几十个隧道。这些大山，存在了千年，山上的石头已经磨练的没有了棱角，偶尔间，几辆摩托车擦肩而过。看到西北的大山，感觉自己平静了许多。确实，人的一生应该要翻越几座大山，淌过几条河流，不然会给自己徒留遗憾。西北的山头和想象中的有些不同，山上草木稀疏，只有零落的几棵，山坡上的小路错综复杂，偶尔有土块滑落。中国的铁路遍布祖国各地，即使偏远的西北高原，铁路网也是纵横交错。山峦起伏，沟壑纵横的地形地貌，增加了施工难度，不由得对老一辈铁路人肃然起敬，正是因为有了他们艰苦卓绝的搏拼和奉献，才有了我们如今便捷、快捷的交通。接站的是单位的总会，已经早早来到了出站口。西北的早晨有点清冷，看着周边陌生的一切，我想，我的西北生活开始了。

来接我的总会就是我后来的师傅，带我上了单位的楼层，第一次来这个陌生地方的感觉很奇特，每个细节都能刺激你的神经，对一切都很好奇。当天下午，下了班我就四处溜达了一圈，现在想想当时的感觉，感慨万分。

单位的同事已经把一间空了的房收拾出来了，各项生活用品都很齐全，远在他乡，这片地方却有了家的温暖。

和南方城市不同，西北的城市给人一种安静的感觉，生活节奏不紧不慢，似乎南方那种快节奏生活并没有延续过来。不过材料厂和各个工区却是热火朝天的进行着生产施工，我们材料厂各个办公室的电话此起彼伏，不断的刺激耳膜，哪个工区又缺料了，哪个工区料仓空了。让人感受到的是施工现场的紧张繁忙。

随着时间的推移，周边的一切越来越熟悉，对每天的工作节奏掌握的也越来越熟练，有时候也会和业务人员下工地，了解铁路施工的运作。以前对铁路工程没有具体的了解，不知道如此宏伟的铁路是如何建成的，随着时间的推移，现在有了直观的认识。隧道施工可是颇具难度，不过这并没有难倒我们尊敬的筑路人，正洞施工正在井井有条的进行。施工现场的大干热潮，会让你忘记背井离乡的愁思，工人们的高涨热情，也会站你溶入为西北大开发挥洒热血的情境中。我想，再没有一个比铁路建设更让人热血沸腾的事业了吧。

回到住所，激昂的心情有了一丝缓和。细细想来，我们的铁路人，为这个社会做出了太多牺牲。一个人远离家乡，离开自己的亲人，为了中国铁路事业而挥洒汗水。他们是动人的，那倒映在夕阳下的身影渐渐模糊，但却分外美丽;他们也是愁苦的，有家不能回，背负着西北开发的重任，只能把对父母妻儿的爱深埋在心里，但却无悔;他们把自己的一生奉献给了铁路，奉献给了千千万万的人民，看到乘客们能安全快速的回到自己的目的地，他们的嘴角也绽放出了舒心的笑容。

每天的工作，快速而有效的进行着。闲暇之余会和三两同事一同奔赴这边的大学操场踢踢足球，参加的人不少，其他标段的兄弟单位也是热情满满，虽然技术高超的人不多，但也踢得很是火热，后续各单位间也踢了不少友谊赛，也是效果斐然，锻炼了身体也联络了感情。激烈的对抗中，我们忘了自己身处何地，忘了这一天工作的疲倦，忘了昨天打给家里的一通电话，全身心的投入足球的世界中，这个时候，我们就是一个选手，为企业征战!

走在回单位的路上，月光下的身影拉的很长，但并不寂寞，身边的同事不绝于耳的说话声，让冷清的街道有了几分生气，虽远在他乡，但这里也有了家的感觉。

每到季度末，也是材料厂最忙的时候了，给公司的报表不能耽搁，各项材料的结转也不能马虎，计价、盈利是永恒的主题，这关系到公司的生存发展和员工的薪酬福利。各部门员工也是卯足了劲，争取在最后几天，让供应额再上一个台阶。做完了报表，上报了各种资料，我们仍没有松懈，每个月材料的供应还在继续，节奏依然紧张有序。生产上问题也不少，西北地区，各种资源比较匮乏，和当地部门以及供应商的协商必不可少，每个人都在自己的位置为铁路事业添砖加瓦。

宝兰客专的高架已经穿过了单位所在的马路，材料也已超过了总量的一半，奔波忙碌，不知不觉已经过去了一年多的时间，定西的一切已经不再像当初那般新奇有趣，如今的他就像一个老朋友，你熟悉他的一切，西北的地图，已经打开了一角，大片的土地仍在等待我们的探索。

业余的生活也是丰富多彩，单位配备了乒乓球、跑步机等运动器材，下班之余打上几把乒乓球练练手感还是挺不错的，又或者在跑步机上跑上几十分钟，毕竟西北环境比较恶劣，一个健康的体魄是工作的根本。

这一年，定西好像没有秋天的过渡，直接从春天晃到了冬天，冷冽的天气提醒着外来的我们这里是大西北，施工也被迫中断。不过各工区都备足了材料，在冰雪解冻后能第一时间投入生产;这一年，甘肃岷县漳县6.6级地震，余震波及到了定西，好在幅度较小，并没有人受伤;这一年，我们单位铁路事业大干，新增数个材料厂，生产中紧抓安全主题，取得良好成绩。这一年发生了太多，白驹过隙，六十四年前的物资公司，设备和技术并没有现在这么发达，但是老一辈物资人的工作态度和情怀，在经过历史的车轮下，传承到了现在。我们不忘从前，但我们奋斗在当下!

信息录入：    责任编辑：汤剑丽