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2014-12

变 迁

新闻来源: 中铁四局集团物资工贸有限公司 浏览次数:日期:2014-12-03

随着时间的推移,任何事物都在发生着变化,原本低矮的房屋变成了高耸的楼房,坑洼的窄道变成了一条条宽阔的柏油马路,世界在变,国家在变,我们的企业也在变。

我们是中铁四局集团下属子公司的一个分公司,驻在城市的边缘,与合肥火车北站相邻,离公司机关较远,在十年前我来分公司之前,分公司虽然较为偏僻,却与机关单位一般,园林式的各种花草树木、鱼塘、亭阁、石景,秀丽而安静。在我调来分公司之前,老实说我对分公司的发展和变化是没有关心的,即使来到分公司以后由于整日忙于工作也没有时间去关心或者说还没有这个意识吧,因为身在其中吧,分公司这些年来的一点一滴的变迁居然不能够发现,不过要说分公司这些年来的变化,现在细细想来或许可以这样做个简单的表面的概括吧:规模大了,实力雄厚了,人多了,绿化少了。

历史的机遇是在08年以后才不经意间降临到了我们这个较为偏僻的分公司的,在此之前大家都是按部就班的在各自岗位上不紧不慢的工作着,看上去还是平静和安稳的,分公司依然还是见到计划经济时代留下的印记,我们的工作任务量不是很大,收入也不多,许多同事都在想着如何离开去更有发展前途的工地材料厂一展身手,获得更好的收入。

于是,纷纷出去了一些人,他们去了一年半载的回来探亲时虽然不是满身含银,但个个神采奕奕,可以想象得到他们在外面总是比我们这些留在分公司里的人过的好的多,大家满是羡慕,也都想着出去一试身手。

08年的到来,我想这应该是我们分公司命运的一个转折点,由于中央的刺激政策,全国大发展,分公司的营销经营好,仓储业务也明显增加,分公司突然就变的缺人,缺地,缺设备,仓储压力也越来越大。恰逢这时期合肥大建设,这时公司领导高屋建瓴实时抓住机遇,购买了一百亩土地,扩大了料区场地规模,就在购地扩建还没有完工之时,高铁大建设的驱动,高铁合蚌,合福的建设都要征用分公司老厂区的土地,可以想象如果没有领导高瞻远瞩的提前规划,争分夺秒的动作及辛劳作为,公司从那时起就将无从发展或许因料区过小的原因被逼退合肥钢材仓储市场,也就没有了现在的各类钢材年吞吐量160万吨库存饱和能力17万吨的仓储龙头地位。

说到这里不得不说说我们分公司的孙咸生书记。孙书记年逾五十,待人随和,在分公司工作前后有一、二十年了,非常有感情。他从购地到扩建起早贪黑,那时他还不会开车,到地方政府部门办事要走很多地方,一天下来累的够呛,效率还很低,于是他就忙里偷闲的去学习驾驶,拿了驾照后他就自己每天小心开车去跑各个部门,有的部门他跑了不下上百趟,人见着就瘦了,憔悴了,大家关心他,劝他要多注意些身体,他说:“为了企业今天的业绩不滑坡,更为将来的百年大计,我惟有不辞辛劳。”正是孙书记等领导这种时不待我的精神,在高铁征地开工建设之前,企业的扩建初具规模,及时完成搬迁,仓储经营非但没受影响,业绩更是再创历史新高。

企业发展了,我们员工的收入也逐年增加,不知是哪天起,分公司里的私家车一天天的多起来了,那些曾出去的同事现今又纷纷要求回来,现今的分公司已完全走向了市场经济,厂区绿化的减少是因为寸土寸金,每一块土地都能产生出效益,工作的繁忙,却有热火朝天的干劲,企业没有了以往的安静与平和,时时的机械操作声中装卸车辆来来往往,充满了喧闹但却是一派红红火火的景象。

可以预计随着时间的推移,我们分公司的将来一定会越来越强,我们的收入也一定会越来越高,分公司扩建的进一步完善,我们的工作环境,生活环境及绿化环境将来也一定会越来越美好。

信息录入:    责任编辑:汤剑丽

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