△首孔箱梁开始浇筑

3月14日，中铁四局雄商高铁首孔箱梁开始浇筑，标志着雄商高铁梁山制梁场全面进入箱梁预制阶段，顺利实现我局永争雄商高铁山东段（8-14标）首孔箱梁浇筑目标任务，为后续架梁施工创造了有利条件。

梁山制梁场位于山东省梁山县祝庄村，对应正线里程DK488+500处线路左侧占地90亩，主要负责雄商高铁雄安新区至商丘段站前工程XSZQ-11标段11.4公里范围内330孔箱梁的预制和架设任务。

为确保雄商高铁山东段（8-14标）首孔箱梁预制在我局如期实现，材料厂积极作为，深入现场，了解掌握首孔箱梁浇筑的施工方案，及时开展市场调查取样，对制梁所需物资从源头抓起，进行精挑细选，确保进场材料完全符合制梁要求。

△参与首梁预制布置会

2月26日，分部提报首孔箱梁物资采购计划，时间紧任务重，为争夺实现雄商高铁山东段（8-14标）首孔箱梁预制目标，材料厂立即对周边资源展开市场调查，经项目中心试验室检测筛选出完全满足制梁需求的高标准碎石5家、河砂3家、粉煤灰两家。综合质量、成本和运输等因素考虑，最终确定东平泰兴石厂、汶上杨店砂场和聊城国电1号机组生产的粉煤灰作为制梁专用料源厂家，并要求供应商按指定料源组织供应，材料厂全程跟踪。

△考察碎石厂家

制梁所需铁标定尺螺纹钢，由于分部计划提报较晚，钢厂定扎需要排产时间，保障供应难度较大，材料厂高度重视重点关注，一方面约谈中标供应商，要求供应商派人到现场与分部物资人员和施工队伍就铁标定尺问题及进场时间进行深入沟通，且在组织供应过程中通过区域材料厂的信息优势协助供应商寻找合适料源信息，督促供应商务必保障供应；另一方面积极寻求华北集采中心的帮助与支持，在中标供应商无法保证供应的前提下，战略集采应急进入供应，确保钢材按计划进场，保障制梁工作如期推进。

△考察粉煤灰厂家

从2月26日项目下达供应计划，到3月6日首批制梁材料全部顺利进场，再到3月14日首孔箱梁顺利浇筑，材料厂贴近现场、积极服务、充分发挥区域材料厂供应资源优势，保质保量地完成材料供应，确保了我局实现雄商高铁（8-14标）首孔箱梁浇筑任务，赢得了施工单位一致好评。