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2020-03

企业转型发展带头人 ——中铁四局劳动模范、物资工贸公司总经理 余守存

新闻来源: 中铁四局集团物资工贸有限公司 浏览次数:日期:2020-03-27


       余守存,现任中铁四局物资工贸公司总经理、党委副书记。任职以来,他坚守物资供应主业,依托主业积极向上下游拓展产业链条,几年来打造出国内首个智慧仓储物流基地、建设国内环保化智能化水平最高的装配式洞碴加工厂、推进配电箱智能化建造、开通集装箱业务、新增了物流运输业务、实施物资战略采购、拓展海外市场、出版了国内首套工程物资系列教材,不等不靠,主动转型,走出一条多元化发展之路。
将“物”字做实做活
       说到物资工贸公司,也许有人会说:不就是给工程项目供应些物资吗?然而这些年,这个观念正悄然改变。真正改变应该是从营改增正式实施的那一天起,物资公司由物资采购的合同甲方变为丙方,如何完成由单纯的采购商向优质的服务商转变,余守存在“服务”上狠下功夫。他引导公司上下将工作定位由采购主导向服务主导转变,开展“服务之星”“最佳服务单位”评比活动,心无旁鹜做好现场服务。他说过:不管技术如何发达、人工智能如何先进,融合了人的智慧与情感的服务是很难取代的,只要专心和专注服务,就可以立于不败之地。2019年,尽管在高峰时内部欠款达5亿元,公司50多个在建材料厂为了四局的整体利益,以全力保障供应为天职,扎根一线、优质服务,完成供应额122.58亿元,有力保障了全局施工生产的稳步发展。
       为了把“物流”产业做活,余守存更是倾注了大量心血和精力。在合肥仓储基地的升级改造上,余守存多次前往中车、贵州黔钢联等仓储企业考察调研,经过一年半的建设和运营,2019年6月18日,国内首个智慧仓储物流基地正式启用,实现了调度信息化、操作自动化、交易平台化,货物吞吐量由200万吨提高到400万吨,就是在严峻的疫情期间,没有停工一天,入库钢材达到35万吨,创造多项历史最高记录。“在物流基地升级改造期间,余总有一周最多往这跑了五趟,他总是亲力亲为,不辞辛苦”,合肥分公司经理韦勇最了解实情:“分公司智慧物流系统在此次疫情得到很好验证,客户在家就可以开网单,人均卸车量达到450吨,居业内领先水平。”2019年全公司实现仓储租赁收入4186万元,较2017年增加了30.81%。
将“工”字做大做强
      受市场竞争影响,多年来物资工贸的“工”一直是公司发展的弱项。自2017年以来,余守存创新发展思路、拓展制造能力,果断引进智能卷板机、自动折弯机、自动化生产线、智能立体仓库等先进设备,实现了四大类16个配电箱自动化生产和智能化管理,产品实现了正式工程和临时工程的全覆盖,配电箱产品质量和科技含量提升到国内工程领域领先水平,产品远销孟加拉、雅万铁路和局外项目。2019年配电箱销售额达到3516万元,是2016年之前的五倍之多。
       余守存是一个敢于尝试的人。2019年11月18日,国内环保化智能化水平最高的装配式洞碴加工厂在昌景黄铁路建成并于投产使用。在历时两年考察和六个月建设,他带领员工一路摸索一路前行,成功走出了一条工程项目资源综合化利用的新路子,将为企业节约成本超亿元。建成以来,砂石料质量精湛,环保达标,通过了国铁集团机制砂质量评审,先后二十余次接受各界观摩,荣获业主B类嘉奖通报,目前已生产石料8.5万吨。项目获得局技术创新特等奖,其规格刷新公司历史最高记录。
将“贸”字做精做细
       在国家“一带一路”政策号召下,余守存牵头组织成立了商检报关分中心及三个采购站,以精湛可靠的服务融入四局大海外,参与了孟加拉国帕德玛大桥和雅万铁路的物资供应服务,为公司拓展海外业务吹响了号角。并组织开发了海外物流智慧平台,填补了股份公司系统内海运物流信息化管理的空白,并成功获批商务部援外物资总承包项目资质,使公司成为股份公司系统唯一一家具有一般贸易进出口资质、海外业务前后方服务能力、前后方物流基地、国际物资配送能力、先进服务平台的单位。
       余守存坚持以战略采购为引领,以投标销售为重点的商贸政策,稳妥实施钢材、水泥、轨料、油品、型材等商贸业务,牵头促成与芜湖海螺水泥集团、南方水泥集团、五矿钢铁集团、中铁物工、福建龙麟集团战略合作关系。近三年来,坚持以厂家直销、低价引领、透明运作的方式推进战略采购,以同台竞争和不涨价、不断供、不以次充好的方式推进钢材、水泥投标,全力以赴支持股份公司轨料、油品等专项采购,为项目节约成本近6000万。
       “作为一名领导干部,首先要做到的就是勤奋”,这是余守存经常说的一句话。一年365天,他有220天都奔波在出发的路途上,每一件重要工作,他都细致入微、全神贯注地思考与打磨。在打造现代一流工贸企业的攀登路上,他始终不忘初心、上下求索、不遗余力地奉献着……

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