本报横县讯：3月27日， 首批河砂15车共计800余吨进入南玉经理部制梁场拌合站，标志着中铁四局物资公司南玉材料厂物资供应按下“快进键”。
南玉铁路位于广西境内，连接北部湾城市群与桂东南城镇群，西起自治区首府南宁市南宁东站，向东经南宁市青秀区、横县、贵港市港南区、玉林市兴业县、玉州区、北流市，止于玉林市玉林北站。正线全长193.31km，设计时速350km/h,工程总造价14.05亿元，设计工期48个月。
承担该管段物资供应的物资公司南玉材料厂，3月2日进驻广西横县，3月25日完成安摊建点。目前，南玉材料厂在充分做足疫情防控前提下，组织人员积极参加由项目经理部物机部、中心试验室及工区相关物资人员组成的地材资源调查，对广西钦州、北海等地区的8家砂石场进行详尽的调查，充分了解各砂场的资质、价格、产能、运力运距及储存能力等情况，详细掌握周边市场资源对项目物资需求的满足程度，发掘新的料源渠道，为后续物资供应和采购招标实施方案提供决策依据。同时也对施工现场进行了实地考察，了解施工现场的道路交通、便道修整、料场料棚储量情况，并形成详细的供应方案，为下一步工作打牢基础。
截止3月31日，南玉材料厂已完成临供钢材460吨、水泥3600吨、河砂800吨。